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日媒:寧德時(shí)代將在德國建設(shè)首座海外工廠據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月11日報(bào)道,全球最大純電動汽車(EV)電池企業(yè)、中國寧德時(shí)代新能源科技(簡稱寧德時(shí)代、CATL)決定在德國圖林根州建設(shè)海外首座工廠。投資額預(yù)計(jì)大幅超過1千億日元。作為中國明星企業(yè),其在2017年超過松下,成為世界最大電池企業(yè)。今后在歐洲市場,純電動汽車的銷售也有望擴(kuò)大,因此將在德國進(jìn)行大規(guī)模投資。 寧德時(shí)代的首腦7月9日在當(dāng)?shù)嘏c州政府相關(guān)人士等會面,正式簽署了工廠建設(shè)協(xié)議。 具體來說,將建設(shè)純電動汽車用鋰離子電池的工廠,2021年啟動生產(chǎn)。到2022年,通過該工廠形成14吉瓦時(shí)的生產(chǎn)體制,這一規(guī)模超過2017年整個寧德時(shí)代的全球供貨量(12吉瓦時(shí))。將新雇用600人。 除了向已獲得大量訂單的德國寶馬(BMW)供貨之外,還將廣泛向德國大眾、德國戴姆勒、英國捷豹路虎汽車(JLR)和法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)等供應(yīng)純電動汽車電池。 寧德時(shí)代曾作為“獨(dú)角獸”企業(yè)受到關(guān)注。同時(shí)還是2011年剛剛建立、2018年6月在深圳證券交易所上市的快速增長企業(yè)之一?偸兄的壳斑_(dá)到約1570億元。 作為世界最大企業(yè)的寧德時(shí)代的電池供貨量和技術(shù)將成為今后世界純電動汽車普及的關(guān)鍵。 |